Pinnacle Motorsport王牌车手杰克·杜汉点燃总冠军之争
玄锋赛车（Black Arts Racing）车手乔伊·艾德斯（Joey Alders）获得亚军继续领跑积分榜
绝对车队（Absolute Racing）女将杰咪·查德威克（Jamie Chadwick）首次登上锦标赛颁奖台
在12圈的争夺过后，Pinnacle Motorsport的彼得罗·费迪帕尔蒂（Pietro Fittipaldi）排在第四位，Hitech Grand Prix的尼基塔·马泽平（Nikita Mazepin）、玄锋赛车的金丸悠（Yu Kanamaru）、绝对车队的托马斯·史密斯（Tommy Smith）分列第五至第七位。
本回合后，杰克·杜汉将与乔伊·艾德斯之间的积分差距缩小至41分，本赛季剩余五回合，共有125分的积分仍可争夺，尼基塔·马泽平依然是赛季总冠军潜在竞争者。2020年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛前九名的车手都能够获得超级赛照积分，因此车手们仍将继续努力争取更好的成绩。
第十回合
下午降雨之后，赛道十分湿滑，大部分车队都选择了雨胎起步，玄锋赛车的小山美姬（Miki Koyama）是唯一在两圈暖胎圈后大胆采用干胎的车手。
灯灭起跑，杰克·杜汉完美起步，将同排发车的特邀车手笹原右京（Ukyo Sasahara）甩在身后。而俄罗斯车手尼基塔·马泽平迅速贴近锦标赛卫冕冠军，随即成功超越笹原右京来到第二位。
第五位发车的杰咪·查德威克凭借出色起跑超过Zen Motorsport的余快，随后又从内线超过笹原右京排在第三位。此后不久，从第七位发车的乔伊·艾德斯连续赶超多位车手，迫近查德威克。荷兰车手对绝对车手发起猛烈攻势，英国女将也毫不示弱，紧密防守着自己的路线。
领先的杰克·杜汉渐渐地与后方军团拉开距离，第二圈结束时已经领先第二位的尼基塔·马泽平两秒多。乔伊·艾德斯终于超过了杰咪·查德威克，在没有前车阻挡的条件下向第二的位置发起冲击。
乔伊·艾德斯势不可挡，展现出积分榜领跑者的实力。在比赛即将过半的时候，他成功赶上尼基塔·马泽平并在第三弯从内线切入，将俄罗斯人抛在身后。
随后，杰咪·查德威克也开始挑战俄罗斯车手的位置，她在第五圈超过马泽平来到了最后一个颁奖台位置。此时战局，尼基塔·马泽平排在第四，笹原右京第五，彼得罗·费迪帕尔蒂紧随其后排在第六。
比赛还剩下八分钟，乔伊·艾德斯缩小了与杰克·杜汉的差距，与此同时杰咪·查德威克拉开了与尼基塔·马泽平的距离。后方的彼得罗·费迪帕尔蒂超越笹原右京并刷新个人最快圈速。
比赛还剩三分钟时，巴西人成功进攻尼基塔·马泽平上升到第四，连续第四场比赛获得两位数积分。
乔伊·艾德斯继续向头车施压，尝试缩小与澳大利亚车手的差距，并作出全场最快圈速，他也因此将在第十一回合比赛中从杆位发车。
尽管如此，红牛青年军车手始终保持领先地位，他以两秒多的优势第一个通过方格旗，获得个人本赛季第三场胜利。乔伊·艾德斯和杰咪·查德威克与他一起登上颁奖台。第四至第七位是彼得罗·费迪帕尔蒂、尼基塔·马泽平、金丸悠和托马斯·史密斯。
Zen Motorsport的中国车手余快本场比赛发挥不佳，他从第四位发车，最终第八名带回。笹原右京和玄锋赛车的小山美姬获得第九和第十名，玄锋赛车的大师组车手陆浩文（Thomas Luedi）获得全场第十一名。
车手语录
杰克·杜汉（Pinnacle Motorsport）
第十回合 冠军
“暖胎圈过后我觉得可能可以换干胎，但是大家都没有动静所以我们决定还是保守继续用雨胎。我的起步不错，成功甩开了两台Hitech的赛车。我比尼基塔有些优势，前几圈都能够守住他。我不知道需要多努力地去保护轮胎，也不知道Hitech车队什么策略。然后尼基塔慢慢落后，我也就放慢速度保护轮胎。比赛后半段我看到乔伊的速度很快，于是我开始加快速度，但同时不过分使用轮胎。最后我其实没法做出乔伊的速度，但是也能最终取胜。”
乔伊·艾德斯（玄锋赛车）
第十回合 第二名
“如果这是一场四小时耐力赛，也许我就能超过杰克了。如果我发车的名次更好一点，也许我有机会。我全场比赛的速度都很好，这个结果也很开心。”
杰咪·查德威克（绝对车队）
第十回合 第三名
“我前半段发车不错，超过了笹原右京，然后就是在掌握节奏。一开始还是很艰难的，因为路面状况复杂。后来我觉得赛道会变干一些，然后就和乔伊有一些争夺，但是后来我觉得乔伊速度快很多，所以还是要避免过多拼抢损耗轮胎。所以就第三带回。乔伊在那时候的速度的确比我有优势。”
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