- 杨百杰/黎智聪后来居上勇夺首胜
- 李晗予/欧子杨GT3 AM组别斩获领先
- 贺正权/阮存凡于GTS组别首秀周末折桂

China GT中国超级跑车锦标赛赛季第三分站竞逐在珠海国际赛车场落下帷幕,雨后晴天之下,诸位赛车英豪全力以赴,奉献又一精彩战役。在事故多发,安全车三度出动的第二回合正赛中,杆位发车的Origine Motorsport车队吕威/谢欣哲稳守领先,然而最后阶段突如其来的机械故障导致两位车手痛失赛季第二座全场冠军。610Racing车队杨百杰/黎智聪在搭档参赛的首个周末达成完美追击,一路突围逆转夺魁。FIST Team AAI车队林宇/Erik Johansson和Harmony Racing车队张亚琦/廖启舜同样在比赛后程奋起直追,分别获得本回合全场亚军和全场季军。


第二回合赛前,珠海国际赛车场再次迎接雨水光临,发车前夕依旧有零星雨滴落下。但比赛正式打响之时,赛场上空终于放晴,尽管赛道路肩位置仍有积水残留,所有车组均搭载倍耐力赛用干胎迎接决战。

比赛开始,杆位出发的吕威发挥出色,成功抵御张亚琦的进攻并拉开差距。第三出发的Origine Motorsport车队闵衡在起跑之后受到有朋Racing车队曹其宽和Team DIXCEL by GAHA Racing车队欧子杨的连续冲击,一度损失位置跌至第五。欧子杨率先突围上到第三,曹其宽暂居第四。后方车阵的混战中Climax Racing车队陈方平受到事故波及遗憾退出争夺,FIST Team AAI车队林宇和610Racing车队杨百杰驶过砂石缓冲区,惊险地躲过碰撞保全赛车继续比赛。

由于有赛车失控冲出赛道,安全车上阵短暂打断比赛,赛事在救援工作完成后恢复。吕威顺利带出,再次和张亚琦拉开距离。闵衡重拾节奏发起反攻,连续对曹其宽和欧子杨完成反超,夺回第三。中游战团中,第六位GAHA Racing车队叶思超正面对UNO Racing Team陈业翀的步步紧逼,FIST Team AAI车队Chen Yinyu和队友林宇展开激烈竞逐,林宇在10号弯内线完成超越上到第八。杨百杰在进攻Chen Yinyu的过程中损失节奏,反倒被33R Harmony Racing车队的陆志威超越。

赛事近半,领先的吕威在全场第一拉开了将近3秒的优势,此时赛道多处出现事故车辆,与此同时强制停站窗口已经开启,多支车组选择第一时间进站。然而全场黄旗的讯号紧随而来,稍晚停站的车组得以获取优势,Origine Motorsport的两支车组借此机会完成停站,谢欣哲、顾猛分别接棒吕威、闵衡,两位车手在回到场上后占据了全场前二的有利位置。有朋Racing车队申建、Team DIXCEL by GAHA Racing车队李晗予、33R Harmony Racing车队刘航成、FIST Team AAI车队William Alatalo、610Racing车队黎智聪、33R Harmony Racing车队姜南、GAHA Racing车队边野、Harmony Racing车队廖启舜,FIST Team AAI车队Erik Johansson此时处在场上的第三至第十一位。

所有赛车完成停站后,安全车第二次上场重组车阵。绿旗在剩下不到17分钟时重新挥动,谢欣哲立即快速带开身后对手,多位职业好手则在车阵中向前追赶提升名次,William Alatalo和黎智聪先后完成连续超越提升名次,但由于停站低于最低限时,William Alatalo受到通过维修区处罚,损失大量位置。李晗予追近顾猛,为全场第二和GT3 AM组别第一展开较量,两人缠斗过程中,黎智聪、Erik Johansson和廖启舜也已经快速迫近。黎智聪果断超越攻防中的李晗予和顾猛,一举跃居全场第二,Erik Johansson则挤到了顾猛和李晗予之间。

因赛道上再次出现事故车辆,安全车第三次登场带队,比赛直至最后三分钟重启冲刺,极具戏剧性的一幕出现——谢欣哲的赛车突然失速,被后方大票赛车超越。黎智聪因此受益上到领先,Erik Johansson和廖启舜紧追在后。

最终黎智聪成功逃脱对手的追击,和杨百杰将胜利果实收入囊中。在实现赛季首个全场胜利的同时,杨百杰/黎智聪也成为了本赛季第四支斩获全场冠军的车组。Erik Johansson以全场第二冲线,在连续六回合比赛登上全场颁奖台的同时,和林宇连续两回合比赛收获全场亚军。第三冲线的廖启舜和张亚琦则夺得全场季军。李晗予/欧子杨、陈业翀/宋一然、申建/曹其宽、Chen Yinyu/William Alatalo、边野/叶思超、吕威/谢欣哲、姜南/杨豪杰以GT3组别第四至第十完赛。

GTS组别,Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg和TEAM KRC车队贺正权/阮存凡展开几乎贯穿整场比赛的激战。Moritz Berrenberg在前半程驾驶中保持领先,阮存凡紧追在后,两支车组同时进入维修区进行强制停站。

Moritz Berrenberg在回到赛场后保持组别第一,但贺正权在接棒阮存凡后对其展开了猛烈进攻,作为PRO车手的贺正权更胜一筹,成功对Moritz Berrenberg完成超车,并将优势保持至最后,Moritz Berrenberg以组别第二冲线。GTS组别颁奖台另一争夺者RSR GT Racing车队田伟源/韩立群在赛事尾声遭遇故障丢失速度,但仍然以组别第三坚持到底完成比赛。

小组成绩方面,全场前三的三支车组同样是GT3 PA组别的前三得主。Team DIXCEL by GAHA Racing车队李晗予/欧子杨、UNO Racing Team陈业翀/宋一然、GAHA Racing车队边野/叶思超分获GT3 AM组别冠、亚、季军。有朋Racing车队申建/曹其宽获得GT3 Masters组别冠军。TEAM KRC车队贺正权/阮存凡、Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg、RSR GT Racing车队田伟源/韩立群获得GTS组别冠、亚、季军。Moritz Berrenberg和田伟源/韩立群分获GTS AM组别冠军和亚军。



至此,珠海站赛事告一段落。China GT将于9月19-21日迎接本年度的收官决战,各组别的年度冠军奖项也将逐一决出。全国GT竞赛最高殿堂的荣誉将花落谁家,让我们一同期待。

