2021 GT短程绅士杯(GTSSC)在上汽国际赛车场迎来揭幕战首个比赛日的较量。代表300+ Motorsport车队出战的吕威驾驶87号法拉利488 GT3 EVO斩获赛事诞生以来首个杆位，TRT Racing车队李强和Team 777 By Climax Racing极点车队的杨若禹分别在GTC及GT4组别拿下头名。
吕威在当日上午进行的自由练习中表现强势，创下了本周末目前为止的最快单圈成绩2:06.405。首次出征大型赛事的20XX Racing车手吴亦凡也在今天的自由练习突入2分07秒大关，成绩距吕威仅有千分之五秒。两人之间的激烈竞争在正式比赛环节以前已开始逐渐升温。
GT3组别排位赛在下午时分展开。Climax Racing极点车队的徐加在出场第一轮冲刺中占得先机，暂居成绩榜单头名，他在一圈之后将自己的成绩提升至2:07.983。很快300+ Motorsport车队的吕威跑出2:07.031的全场最快圈速跻身第一，驾驶保时捷911 GT3 R赛车的20XX Racing车手吴亦凡也开始发力，将自己的最快成绩提升至2:07.138，离吕威做出的标杆成绩只有0.107秒。
吴亦凡在接下来的飞驰圈中尝试继续推进，并于赛道第一个计时段刷新出分赛段的最快时间之后，因为场上有车手轮胎打滑而撞到了轮胎墙，引发赛道红旗，赛事因此中断，各位车手不得不回到维修区中待命。
排位赛在10分钟后重新开始，场上赛车鱼贯而出展开新一轮比拼。不过吕威和吴亦凡都没能进一步提升自己的成绩，但此前的成绩已经确保两人能够在第一回合决赛中头排发车。
而Uno Racing Team优洛车队的潘君临在比赛尾声刷新个人最好成绩，上升到第三，将徐加挤到了第四。最后阶段获得名次晋升的还有Project M车手Kobe Han，他在本环节中获得第七；Phantom Pro Racing魅影车队的车手林南和Climax Racing极点车队的胡宇琪处分列第五、第六位。值得一提的是，来自法拉利、保时捷、阿斯顿·马丁、兰博基尼和梅赛德斯-AMG五大制造商的GT3赛车分享了全场的前五名。
GTC/GT4组别的排位赛随后上演，赛事同样也两度因为赛道事故被红旗打断，Team KRC车手朱執鑰在十号弯遭遇机械故障触发了第一次红旗，而第二次事故则是因为YC Racing车队恩格尔·马库斯（Engel Markus）在打滑后停在路边。TRT Racing车队的卢镭在比赛初期领跑GTC组别，但他的队友李强在刷新个人最快成绩后以0.072秒拿下GTC组别头名。300+ Motorsport车队的孙志阳排在组别第三，前三位车手驾驶的均是兰博基尼Huracan ST赛车。
来自Team 777 By ClimaxRacing的车手杨若禹和李东辉包揽GT4组别前二，他们驾驶的赛车是Mercedes AMG GT4赛车，其中杨若禹是组内唯一一位跑入2分18秒以内的车手。GT4组别的第三名是来自Absolute Racing绝对车队的胡博，他驾驶的是一台奥迪R8 LMS GT4赛车。
车手语录
#87 车手吕威（300+ Motorsport车队）
-第一站排位赛 GT3 杆位
“今天因为前面跑的比赛很多，赛道状况相对复杂，加上气温的升高，所以对冲刺圈速来说环境并非特别理想。从成绩上看我和吴亦凡的速度非常接近，他是一位强劲的对手，很开心能和他同场竞技，期待明天能够有精彩的较量。”
GT短程绅士杯揭幕战两回合正赛都将在本周日上演，第一回合正赛将在10时30分开始，第二回合正赛则会在14时30分打响。
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